三峡机场最新扩建规划旨在将该机场打造成为区域国际航空枢纽。此规划意味着三峡机场将进行一系列的扩建和升级，以提升其航空运输能力和服务质量，满足日益增长的国际和国内航空需求。通过扩建，三峡机场将能够更好地连接周边地区，促进区域经济发展，提高国际航空竞争力。这一规划的实施将为三峡机场带来新的发展机遇，同时也将为旅客提供更加便捷、高效的航空服务。

宜昌三峡机场，作为湖北省第二大机场和鄂西、渝东地区最大的国际门户机场，近年来业务量持续快速增长，旅客吞吐量不断攀升，为了满足日益增长的航空出行需求，提升机场基础设施和服务水平，三峡机场启动了新一轮的扩建规划，本文将详细介绍三峡机场的最新扩建规划，包括扩建背景、扩建内容、预期效果以及对地方经济的影响。

扩建背景

三峡机场自建成以来，凭借其优越的地理位置和便捷的交通网络，迅速发展成为区域内的航空枢纽，机场已开通国内外多条航线，包括国内主要城市以及泰国、越南等国际包机航线，基本实现了国内两小时航程全覆盖，随着旅客吞吐量的不断增加，机场现有的基础设施和服务水平逐渐难以满足需求，三峡机场的扩建势在必行。

三峡机场的最新扩建规划涵盖了多个方面，旨在全面提升机场的保障能力和服务水平。

1、航站楼扩建：三峡机场将新建一座建筑面积达2.5万平方米的T2航站楼，使航站楼总面积从原来的1.48万平方米扩展至7.38万平方米，T2航站楼的设计将融合三峡风光、大坝截流、屈原、王昭君、楚文化等宜昌特色文化元素，体现“山水天成、有凤来宜（仪）”的设计理念，现有的T1航站楼将被改造为国际航站楼，计划于2023年3月通过国家一类航空口岸验收，成为湖北省唯一的支线国际机场。

2、跑道及滑行道扩建：为了满足大型飞机的起降需求，三峡机场将现有跑道从2600米延长至3200米，并增加与跑道等长的平行滑行道，实现双向盲降，还将新建2条跑道端垂直联络道，以及跑道次降方向I类精密进近灯光系统和仪表着落系统，提升机场的飞行区等级至4E级。

3、停机坪及货运设施扩建：扩建后的三峡机场将拥有21个机位的停机坪，以及建筑面积3600平方米的货运用房，满足日益增长的航班和货运需求。

4、其他配套设施扩建：三峡机场还将扩建停车场、消防救援、生产辅助用房等设施，提升机场的整体服务水平，机场的口岸基础设施也将进行升级，以应对国际航班的增加。

预期效果

三峡机场扩建完成后，将带来显著的预期效果。

1、提升旅客保障能力：扩建后的三峡机场年旅客吞吐量将从现有的300万人次提升至800万人次，甚至更高，这将极大地缓解机场现有的旅客保障压力，提升旅客的出行体验。

2、开通远程国际直达航线：随着国际航站楼的建成和口岸基础设施的升级，三峡机场将具备开通远程国际直达航线的条件，这将为宜昌与世界各地的交流与合作提供更加便捷的空中通道。

3、促进地方经济发展：三峡机场的扩建将带动周边地区的经济发展，包括旅游、进出口贸易、电子商务、仓储物流等产业，机场的扩建将吸引更多的国内外游客和投资者来到宜昌，推动地方经济的快速增长。

对地方经济的影响

三峡机场的扩建不仅将提升机场自身的保障能力和服务水平，还将对地方经济产生深远的影响，机场的扩建将吸引更多的国内外航班和旅客来到宜昌，推动旅游业的快速发展，机场的扩建将提升宜昌的对外开放水平，吸引更多的外资和先进技术进入宜昌，推动地方经济的转型升级，机场的扩建还将带动周边地区的交通、物流、商贸等产业的发展，形成新的经济增长点。

三峡机场的最新扩建规划是宜昌市乃至湖北省航空事业发展的重要里程碑，扩建后的三峡机场将具备更强的保障能力和服务水平，成为区域内的国际航空枢纽，这将为宜昌与世界各地的交流与合作提供更加便捷的空中通道，推动地方经济的快速增长，我们期待三峡机场扩建工程的顺利完成，为宜昌的未来发展注入新的活力。