2017年京广和最新消息

2017年京广和最新消息

泣香柏 2024-11-03 植物补光 159 次浏览 0个评论
京广和在2017年发布了多项最新消息,但具体内容因未提供详细资料而无法详细列出。京广和作为一个可能涉及多个领域的企业或机构,其最新消息通常包括业务动态、市场布局、产品更新、合作伙伴关系等方面的信息。如需了解京广和2017年的具体最新消息,建议查阅相关官方公告、新闻报道或联系京广和官方获取详细信息。

本文目录导读:

  1. 京广传媒2017年年度报告解读
  2. 京广铁路应对自然灾害的挑战与措施
  3. 京广高铁的安全标准示范线与运营优化

京广传媒与京广铁路2017年最新发展动态

2017年,京广传媒与京广铁路作为中国传媒与交通领域的两大重要力量,各自在业务运营、市场拓展以及面对自然灾害时的应对措施等方面,都取得了显著的进展和成果,本文将详细回顾这两大领域在2017年的最新消息,探讨其背后的原因及影响。

京广传媒2017年年度报告解读

京广传媒(股票代码:837191)在2017年交出了一份令人瞩目的成绩单,根据该公司公布的年度报告显示,2017年营业收入达到1.36亿元,较上年同期增长了7.76%,这一增长不仅体现了公司在图书期刊报纸批发零售、音像制品零售以及图书、报刊、电子出版物零售等领域的稳健发展,也反映了其市场策略的有效实施。

归属于挂牌公司股东的净利润为1507.27万元,较上年同期增长了35.2%,基本每股收益为0.75元,相比上年同期的0.56元,有了显著提升,这些数据的增长,不仅为投资者带来了丰厚的回报,也为公司的未来发展奠定了坚实的基础。

2017年京广和最新消息

在资产方面,截至2017年底,京广传媒的资产总计为2.31亿元,较上年期末增长了9.29%,资产负债率为72.98%,较上年期末的77.61%下降了4.63个百分点,这表明公司的财务状况正在逐步改善,抗风险能力有所增强。

值得注意的是,京广传媒的经营活动产生的现金流量净额本期为211.2万元,上年同期为1114.63万元,出现了较大幅度的下滑,这主要是由于营业外收入的减少,特别是政府各项专项资金补助的减少所致,尽管如此,京广传媒依然通过优化内部管理、提升运营效率等方式,保持了业务的稳定增长。

京广铁路应对自然灾害的挑战与措施

与京广传媒在传媒领域的稳健发展不同,京广铁路在2017年则面临了来自自然灾害的严峻挑战,特别是在广东中西部地区,持续强降雨导致的大到暴雨,对铁路运输秩序造成了不利影响,为确保旅客列车运行安全,广铁集团根据降雨影响范围,对京广、京九、广深城际线路列车采取了限速运行、停运等措施。

据广铁集团介绍,在暴雨频繁的情况下,公司把干部作风建设作为检验党纪学习教育成效的重要标尺,严格督促党员干部加强值班值守和线路检修巡查,密切关注天气影响情况,根据实际情况动态调整列车开行方案,适时采取加开、恢复开行等措施,以满足旅客安全出行的需要。

2017年京广和最新消息

在2017年5月,广铁集团根据天气情况,对京广线普速列车进行了多次停运调整,5月17日至21日,京广线普速列车停运车次分别为4列、30列、56列、11列和1列,这些措施虽然给旅客带来了不便,但确保了铁路运输的安全和稳定。

各大车站还动态增加了退改签窗口,方便旅客线下办理退票、改签业务,铁路部门温馨提示,在收到列车停运短信或在12306查询到列车停运信息后,旅客可自车票发站乘车日期起30日内(含当日),在12306网站(12306手机APP)或火车站人工窗口办理全额退票手续,因列车停运导致的退票不收取退票费,这些措施体现了铁路部门在面对自然灾害时的应急响应能力和对旅客的关怀。

京广高铁的安全标准示范线与运营优化

除了应对自然灾害的挑战外,京广高铁在2017年也取得了显著的进展,特别是京广高铁武广段安全标准示范线的全面建成,为京广高铁全线实现按时速350公里高标运营奠定了坚实基础。

2017年6月15日零时起,全国铁路实行了新的列车运行图,调图后,京广高铁全线实现了按时速350公里高标运营,运输能力总体提升了4.2%,北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别压缩了22分、23分,长沙南至广州南间最快旅行时间也压缩了19分,这些变化不仅提升了旅客的出行体验,也进一步增强了京广高铁的竞争力。

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新的列车运行图还安排了停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加了36列,辐射20个省级行政区,这些标杆列车的开行,不仅满足了不同时段旅客高品质出行的需求,也进一步提升了京广高铁的服务水平。

回顾2017年,京广传媒与京广铁路

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